[<] Tendance de la cote de Renault Dauphine en Allemagne
Renault Dauphine
- Début de production : 1956
- Fin de production : 1967
- Dernier crawl : 13/04/2024
- Mots clefs exclus : aucun
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Cote «annonces»1
10 228€ =
Evolution de la cote moyenne sur les sites d'annonces en Allemagne
Graphique
Données en partenariat avec
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Tendance de la cote
Depuis
3 ans
+ 2.2%
(10 004€)
Depuis
2 ans
-0.8%
(10 315€)
Depuis
1 an
-0.6%
(10 291€)
Ecart entre les annonces les moins chères et les plus chères : 138%
Plus le score est haut, plus il y a un écart important entre les versions de ce modèle, certains étant beaucoup plus recherchés que d'autres. Ecart moyen observé, tous véhicules confondus : 231%
Ventes aux enchères :
03/15
04/15
05/15
06/15
07/15
08/15
09/15
10/15
11/15
12/15
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2024
01/24
02/24
03/24
04/24
0€
7 000€
14 000€
21 000€
28 000€
35 000€
| Détail |
Date de la vente |
Lieu |
prix |
| Renault Dauphine Gordini (1958) |
06/2021 |
France |
20 520€ |
| Renault Dauphine (1958) |
06/2021 |
France |
1 882€ |
| Renault Dauphine Gordini Deluxe (1962) |
10/2020 |
USA |
19 835€ |
| Renault Dauphine (1963) |
03/2019 |
France |
29 400€ |
| Renault Dauphine (1957) |
05/2018 |
Italy |
6 250€ |
| Renault Dauphine R 1095 Gordini (1964) |
11/2016 |
Switzerland |
5 763€ |
| Renault Dauphine (1962) |
11/2016 |
France |
5 000€ |
| Renault Dauphine (1962) |
03/2015 |
France |
3 600€ |
Evolution des prix des les autres pays
Découvrez l'évolution de la cote de Renault Dauphine dans les autres pays d'europe !
Autres modèles Renault :
Commentaires :
1 Moyenne des prix des petites annonces déposées pour ce modèle sur les principaux sites internet spécialisés.
2 Moyenne pondérée des ventes aux enchères récentes de ce modèle.
Bonjour,
C'est une information intéressante que de collecter les valeurs d'achat, mais il serait souhaitable de les relier à l'état des véhicules (cela peut être le jour et la nuit). Il serait fort utile que les prix mentionnés soient liés à une catégorie :
1) voiture dégradée (et / ou incomplète) à restaurer,
2) voiture dans son jus état moyen,
3) voiture dans son jus bel état,
4) voiture restaurée suivant besoin,
5) voiture intégralement restaurée.
Personnellement, il m'a fallu débourser 10300 ? (ce n'est pas rien si l'on considère l'équipement minimaliste du modèle) pour acquérir une fort belle Dauphine Gordini vendue neuve en Allemagne en 1965, restaurée (à 80%) par le vendeur (seconde main) en 2009.
Bien cordialement,