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[<] Tendance de la cote de Porsche 911 cabriolet [996] en France

Porsche 911 cabriolet [996]
  • Début de production : 1998
  • Fin de production : 2004
  • Type : 996
  • Dernier crawl : 19/04/2024
  • Mots clefs exclus : 997 993
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Cote «annonces»1
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Evolution de la cote Porsche 911 cabriolet [996] (1998 - 2004) en France : recevez un email à chaque fois qu'une moyenne est publiée..

Evolution de la cote moyenne sur les sites d'annonces en France

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Tendance de la cote

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Ecart entre les annonces les moins chères et les plus chères : 144%

Plus le score est haut, plus il y a un écart important entre les versions de ce modèle, certains étant beaucoup plus recherchés que d'autres. Ecart moyen observé, tous véhicules confondus : 233%

Rareté (bêta)

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Détail Date de la vente Lieu prix
Porsche 911 Cabriolet (1999) 07/2021 USA 22 403€
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet (1998) 05/2021 USA 75 975€
Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet (1998) 06/2019 USA 68 430€
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (2004) 05/2019 USA 43 637€
Porsche 911 Turbo Cabriolet X50 (2004) 03/2019 USA 41 396€
Porsche 911 Turbo Cabriolet (2004) 03/2019 USA 42 370€
Porsche 911 Carrera Cabriolet (1998) 08/2018 Germany 51 290€
Porsche 911 Carrera Cabriolet (2003) 04/2018 USA 17 773€
Porsche 911 Carrera S Cabriolet (1998) 02/2018 France 269 375€
Porsche 911 Carrera Cabriolet (1998) 11/2016 Italy 33 600€
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (2004) 11/2016 Italy 50 400€
Porsche 911 Turbo Cabriolet (2004) 05/2016 Denmark 87 190€
Porsche 911 Carrera Cabriolet (2000) 05/2016 Germany 16 100€

Evolution des prix des les autres pays

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1998 - 2004
34 180 €
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photo Porsche 911 Carrera 4 [996]
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1998 - 2004
47 025 €
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photo Porsche 911 carrera 4s [996]
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1998 - 2005
110 985 €
↓
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82 340 €
↓
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1998 - 2004
187 049 €
↓
photo Porsche 911 GT3 RS [996]
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1998 - 2004
40 723 €
↓
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1998 - 2004
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Commentaires :

dof
dof - 11/07/2023
Voiture sympathique mais entre le problème au tarif dispendieux de roulement IMS, ou de rayures dans les cylindres, il y a aussi des bobines peu endurantes et coûteuses, sans compter sur un vase d'expansion, des radiateurs de refroidissement d'huile fragiles, ferons que c'est un achat plus passion que raison. Dommage car c'est une chouette auto. Mécaniquement mieux avec la 997.

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1 Moyenne des prix des petites annonces déposées pour ce modèle sur les principaux sites internet spécialisés.
2 Moyenne pondérée des ventes aux enchères récentes de ce modèle.