[<] Tendance de la cote de Citroen Acadiane en France
Citroen Acadiane
- Début de production : 1978
- Fin de production : 1987
- Dernier crawl : 29/03/2024
- Mots clefs exclus : aucun
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Cote «annonces»1
6 488€ ↑
Evolution de la cote moyenne sur les sites d'annonces en France
Graphique
Données en partenariat avec
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Tendance de la cote
Depuis
5 ans
+ 98.7%
(3 266€)
Depuis
4 ans
+ 65.5%
(3 921€)
Depuis
3 ans
+ 30.7%
(4 963€)
Depuis
2 ans
+ 24.5%
(5 211€)
Depuis
1 an
+ 10.1%
(5 894€)
Depuis
6 mois
+ 3%
(6 298€)
Depuis
3 mois
-1.3%
(6 572€)
Ecart entre les annonces les moins chères et les plus chères : 206%
Plus le score est haut, plus il y a un écart important entre les versions de ce modèle, certains étant beaucoup plus recherchés que d'autres. Ecart moyen observé, tous véhicules confondus : 233%
Rareté (bêta)
5/5 - Très populaire
Ventes aux enchères :
| Détail |
Date de la vente |
Lieu |
prix |
| Citroën Acadiane (1984) |
06/2021 |
France |
2 068€ |
| Citroën Acadiane (1985) |
09/2020 |
France |
3 732€ |
| Citroën Acadiane Type AYCD (1987) |
03/2018 |
France |
9 000€ |
Evolution des prix des les autres pays
Découvrez l'évolution de la cote de Citroen Acadiane dans les autres pays d'europe !
Autres modèles Citroen :
Commentaires :
1 Moyenne des prix des petites annonces déposées pour ce modèle sur les principaux sites internet spécialisés.
2 Moyenne pondérée des ventes aux enchères récentes de ce modèle.
Je trouve la côte de l'acadiane vraiment au dessous de ce qu'elle peut coûter avec une rénovation avec des pièces neuves (moteur et carrosserie)elle serait plus autour de 9000 euros sinon en dessous c'est juste un rafraîchissement juste pour arriver à passer un contrôle technique et encore vu le prix des pièces pour la sécurité s'en parler du châssis qui est plus long que celui de la dyane et la 2 cv dons plus rare et plus chers
Merci de votre réponse
Je partage complètement l'avis de BBdeuch.
Ex :
Une acadiane de 1983 et 130000 km très bien entretenue, a pourtant nécessité énormément de changement de pièces en fin de vie par l'usure du temps ou des kilomètres. Pour une bonne fiabilisation je compte plus de 3000? de pièces, une peinture et l'achat du véhicule.on ne compte pas la main d'oeuvre sinon 9000? à la revente c'est économiquement impossible. Je ne parle pas de certains outils spéciaux nécessaires qui ne sont pas donnés !
Conclusion voiture sympathique, prix des pièces très abordable et disponible. Attention les refrabrication de pièces sont généralement catastrophique .
, Surtout la tôlerie, les jantes, enjoliveur, les joints moteurs, plancher, visserie qui rouille au bout de 3 mois etc etc. Une acadiane de 40 ans si elle n'a pas été refaite complètement, alors retroussez vos manches et sortez le porte feuille