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[<] Tendance de la cote de Renault Dauphine en France

Renault Dauphine
  • Début de production : 1956
  • Fin de production : 1967
  • Dernier crawl : 06/12/2024
  • Mots clefs exclus : aucun
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Cote «annonces»1
10 355€
Cote «encheres»2
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Evolution de la cote Renault Dauphine (1956 - 1967) en France : recevez un email à chaque fois qu'une moyenne est publiée..

Evolution de la cote moyenne sur les sites d'annonces en France

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Tendance de la cote

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Ecart entre les annonces les moins chères et les plus chères : 214%

Plus le score est haut, plus il y a un écart important entre les versions de ce modèle, certains étant beaucoup plus recherchés que d'autres. Ecart moyen observé, tous véhicules confondus : 233%

Rareté (bêta)

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Détail Date de la vente Lieu prix
Renault Dauphine Gordini (1958) 06/2021 France 20 520€
Renault Dauphine (1958) 06/2021 France 1 882€
Renault Dauphine Gordini Deluxe (1962) 10/2020 USA 19 835€
Renault Dauphine (1963) 03/2019 France 29 400€
Renault Dauphine (1957) 05/2018 Italy 6 250€
Renault Dauphine R 1095 Gordini (1964) 11/2016 Switzerland 5 763€
Renault Dauphine (1962) 11/2016 France 5 000€
Renault Dauphine (1962) 03/2015 France 3 600€

Evolution des prix des les autres pays

Découvrez l'évolution de la cote de Renault Dauphine dans les autres pays d'europe !

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photo Renault Estafette
1959 - 1980
3 513 €
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1950 - 1957
41 461 €
=
photo Renault R8 Gordini
1964 - 1970
11 089 €
photo Renault 4CV
1947 - 1961
44 600 €
photo Renault R8 Gordini 1300
1966 - 1970
26 437 €
=
photo Renault R12 gordini
1969 - 1980
6 129 €
photo Renault R15
1971 - 1979
21 267 €
photo Renault R5 alpine
1976 - 1985
> Toutes les Renault

Commentaires :

Fairlight-59
Fairlight-59 - 10/05/2019
Bonjour,
C'est une information intéressante que de collecter les valeurs d'achat, mais il serait souhaitable de les relier à l'état des véhicules (cela peut être le jour et la nuit). Il serait fort utile que les prix mentionnés soient liés à une catégorie :
1) voiture dégradée (et / ou incomplète) à restaurer,
2) voiture dans son jus état moyen,
3) voiture dans son jus bel état,
4) voiture restaurée suivant besoin,
5) voiture intégralement restaurée.
Personnellement, il m'a fallu débourser 10300 ? (ce n'est pas rien si l'on considère l'équipement minimaliste du modèle) pour acquérir une fort belle Dauphine Gordini vendue neuve en Allemagne en 1965, restaurée (à 80%) par le vendeur (seconde main) en 2009.
Bien cordialement,

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1 Moyenne des prix des petites annonces déposées pour ce modèle sur les principaux sites internet spécialisés.
2 Moyenne pondérée des ventes aux enchères récentes de ce modèle.